La Chapelle Thècle - Site n°22

Site n° 22 : La Chapelle Thècle

Le village est marqué par deux événements dans deux lieux différents.

Lieu 32 - Stèle
Les Devus - Coordonnées GPS (N 46.56840°, E 5.13805°)
Sur la RD 101, entre le lieu dit « Les Devus » et Montpont, une stèle rappelle la mémoire de deux cultivateurs, Louis GAUTHIER et Fernand CHARPY non loin du lieu où ils furent abattus par les nazis le 23 décembre 1943.
A la suite d’une dénonciation, Louis Gauthier et Fernand Charpy étaient accusés d’avoir eu des relations avec des rescapés du Maquis de Beaubery (Charolais), dirigé par le commandant Guillaume (Claude Rochat, chef de l’Armée Secrète départementale) qui avaient cantonné dans le secteur. Leurs fermes furent incendiées. Le dénonciateur, un milicien de Montpont en Bresse fut exécuté par le Groupe Franc « Dédé », dirigé par André Gioana.

Légende photos : 
- La stèle à la mémoire de Louis GAUTHIER et Fernand CHARPY © Collection privée de Michel Debost
- La stèle à la mémoire de Louis GAUTHIER et Fernand CHARPY © Collection privée de Michel Debost 

Lieu 33 - Stèle
Petit Bordey - Coordonnées GPS (N 46.55823°, E 5.09687°)
En quittant le bourg en direction de « La Genête », une petite route sur la droite indique le Bordey, et à 2,5km, sur la gauche, un chemin vicinal conduit au hameau du Petit Bordey. Une stèle y commémore l’écrasement en flammes d’un avion anglais touché par la DCA, dans la nuit du 24 au 25 avril 1944. Ses bombes explosèrent et détruisirent les bâtiments les plus proches. Un seul aviateur a survécu, Cyrill Rattner, fait prisonnier par les allemands, il fut hospitalisé à Mâcon, puis Lyon, puis Paris, où il fut libéré par l’insurrection parisienne du 19 août 1944 !

Légende photos : 
- La stèle à la mémoire des aviateurs britanniques © Collection privée de Michel Debost 
- La stèle avec les noms des 6 aviateurs britanniques © Collection privée de Michel Debost

Article du Journal de Saône et Loire - 30 Avril 2012 - Aurélie Bidaut
« L’explosion a tout soufflé » Roger Gudefin avait 15 ans lors du crash de l’avion britannique. Il habitait au hameau du petit Bordey à l’époque. Il a tout vu. « C’était minuit dans la nuit du 24 au 25 avril 1944. J’habitais à quelques mètres de là. J’avais 15 ans ». Cette date restera sans doute à jamais gravée dans la mémoire de Roger Gudefin. Cet habitant du Petit Bordey, un hameau de La Chapelle-Thècle, a été le témoin direct de ce qui s’est passé ce soir-là lorsqu’un avion de la Royal Air Force a été touché d’abord par la défense contre avion de Longvic (21), avant d’être abattu par un chasseur allemand. C’est le bruit, qui l’a intrigué : « Ça bourdonnait dans le ciel depuis un moment », se souvient Roger, 68 ans après les événements.
Six tonnes de bombes. Le 23 avril 1944, jour de la Saint Georges fête nationale de l’Angleterre, un bombardier « Lancaster » LM 359 QR-B de l’escadrille 61, basée à Skellingthorpe, Lincolnshire quitte l’Angleterre à 20h55. L’équipage composé de 7 aviateurs a reçu pour mission de bombarder la ville de MUNICH en Allemagne. En survolant la région de DIJON, les batteries anti-aériennes de la « Flack » allemande touchent le Lancaster anglais qui est ensuite mitraillé par deux avions chasseurs de la « Luftwaffe » basés à DIJON (abattu par l'OberLieutnant SCHAFFER du 6./NJG4 de Dole Tavaux). Le pilote de l’avion a tenté de se poser et y est presque parvenu avant que son aile ne touche un peuplier et qu’il ne s’écrase. Mais l’histoire ne s’arrête pas là. Le Lancaster LM 359 QR-B qui vient de s’écraser est chargé de six tonnes de bombes. « Il y avait des bombes classiques, mais aussi des bombes incendiaires. Avec la chaleur, elles ont explosé », se souvient Roger Gudefin. Il est exactement minuit et quart en ce 24 avril 1944 et le hameau du « Petit Bordey » est réveillé par les fracas épouvantables de l’explosion du Lancaster. Un quart d’heure après le crash, une violente explosion souffle les trois fermes construites dans le hameau. Les familles Gudefin, Voisin et Maitret s’attellent à sortir leurs bêtes pour éviter qu’elles ne périssent dans le brasier. « Il y avait un cratère de 10 mètres de diamètre, sur une profondeur… », raconte Roger Gudefin.


Lieu 34 - Stèle
Photo et localisation GPS de la nouvelle stèle à venir
A l’est du village, près de l’ancienne gare, une stèle (projet d’installation été 2024) évoquera un atterrissage forcé en rase campagne d’un avion chasseur-bombardier américain, le 4 septembre 1944. Le pilote a été recueilli par une famille d’agriculteurs est acheminé par les forces américaines de la 7ème armée, présentes à proximité.